Title Statements
- Full title :Strassenbenutzungsgebühren in Städten : Akzeptanz und Mobilitätsverhalten / Tina Gehlert ; mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Bernhard Schlag.
Summary
Straßenbenutzungsgebühren gelten als vielversprechendes Instrument zur Reduktion des Verkehrsaufkommens und der Umweltbelastung in Städten. Eine nennenswerte Umsetzung scheiterte bisher an der geringen Akzeptanz. Diese nimmt jedoch in den Städten, die Straßenbenutzungsgebühren eingeführt haben, erheblich zu. Tina Gehlert analysiert die Verhaltens- und Akzeptanzdaten eines umfangreichen Feldversuchs in Kopenhagen und geht dabei der Frage nach, ob die erhöhte Akzeptanz auf den Rückgang der Pkw-Nutzung als Reaktion auf die Gebühren zurückzuführen ist. Ihre Ergebnisse zeigen, dass die Akzeptanz hoch dynamisch und damit beeinflussbar ist, die Reduktion der Pkw-Nutzung kann als Ursache für die positive Akzeptanzänderung allerdings nicht bestätigt werden. Die Darstellung der psychologischen Grundlagen und praktische Beispiele von Preissystemen europäischer Städte geben der Diskussion um innovative Preisinstrumente im Verkehrsbereich in Europa und in Deutschland neue Impulse.
Read More ↓Edition Statements
- Publication Date:©2009
- Edition:1. Auflage
Publication Statements
- Publisher(s):VS Verlag für Sozialwissenschaftens
- Place of Publication:Wiesbaden, Germany
- Language:ger
- Publication Date:©2009
The Physical Object
- Description:1 online resource (230 pages) : : illustrations.
Edition Identifiers
- ISBN:9783531918181, 3531918184
- oclc:ocn908048500
- LC Classification:HE336.T64
- Dewey Decimal:388.114
Table of Contents
Begriffsdefinitionen -- Straßenbenutzungsgebühren in Städten -- Psychologische Erklärungsansätze zu Straßenbenutzungsgebühren -- Fragestellungen und Hypothesen -- Methoden -- Ergebnisse -- Diskussion -- Resümee.
Read More ↓Subjects
Writers
More from this Series
No reviews yet. Be the first to rate this work.
Rate & Review